“Nəqliyyat Dəhlizi Tədqiqat Mərkəzi (TCRC)” bildirir ki, Ermənistana Rusiyadan buğda tədarükünün marşrutu dəyişir və nəticədə Gürcüstan Ermənistanın tranzit yükünü itirə bilər.

TCRC-nin analizinə görə, Ermənistan–Azərbaycan gərginliyinin sülh prosesi istiqamətində yumşalması regiondakı yük paylanmasına təsir edib və bu, dərhal Gürcüstan üzərindən keçən tranzit dəhlizinə əks olunub. Beləliklə, Rusiyadan Ermənistanın Yuxarı-Lars sərhədindən avtomobil yolu ilə buğda tədarükünün əvəzinə, marşrutun Azərbaycan dəmir yolu vasitəsilə daşınması prosesi aktiv şəkildə aparılır.

Mərkəz bildirir ki, Ermənistan ildə orta hesabla Rusiyadan 400–450 min ton buğda idxal edir və bu məbləğ, çox güman ki, Gürcüstanın tranzit avtomobil dəhlizi vasitəsilə daşınmaq əvəzinə, Azərbaycan marşrutu üzrə yönələcək. Tədqiqatda qeyd olunur ki, son dövrdə Azərbaycan dəmir yolu ilə Gürcüstan vasitəsilə Ermənistana müxtəlif növ yüklərin daşınması artıq mütəmadi xarakter alıb.

TCRC-nin məlumatına görə, Gürcüstan dəmir yolu tranzitdə iştirak edir – yüklər Azərbaycan–Gürcüstan Böyük-Kəsik sərhəd stansiyasından ölkə ərazisindən 111 km tranzit yolu keçdikdən sonra Ermənistan istiqamətinə hərəkət edir. Bu vəziyyətdə Gürcüstan iqtisadi faydası qısa tranzit məsafəsi üzrə dəmir yolu gəlirləri ilə məhdudlaşır. Yuxarı-Lars sərhəd keçidindən keçən sınaq xarakterli avtomobil dəhlizi ilə isə hər bir dolu nəqliyyat vasitəsi üçün Gürcüstanın birbaşa gəliri 350 Lari təşkil edir.

Mərkəz həmçinin Zəngəzur dəhlizi məsələsinə toxunur və bildirir ki, onun açılması ilə Azərbaycan Gürcüstanı ötərək, Ermənistanla birbaşa dəmir yolu əlaqəsi quracaq. Bu halda, Gürcüstan həm mövcud dəmir yolu tranzitini, həm də Lars sərhəd keçidi vasitəsilə Ermənistanın avtomobil yükünü itirəcək.

Tədqiqatda misal kimi göstərilir ki, yaxınlarda Rusiyanın Ulyanovsk bölgəsindəki Dimitrovqrad stansiyasından 488 ton buğda Azərbaycan marşrutu ilə Gürcüstanı keçərək Ermənistana daşınıb. Həmin ilin fevralında isə 560 ton Rus buğdasını daşıyan 8 vaqon Gürcüstan vasitəsilə göndərilmişdi.

TCRC bildirir ki, Rusiyanın vitse-prezidenti yeni loqistika marşrutları hazırlamaq üçün dəmir yolu və kənd təsərrüfatı nazirliyinə göstəriş verib. Məqsəd Yuxarı-Lars sərhəd keçidindəki yüklərin sıxlığını azaltmaqdır.

Mərkəzin analizinə görə, Azərbaycan dəmir yolu vasitəsilə Ermənistanın buğda tədarükü logistikanı sadələşdirir, lakin mövcud dəniz marşrutu da var – keçmişdə Rusiyanın Gürcüstan limanları vasitəsilə sınaqdan keçirilmiş loqistika yolu. Hazırda isə Rusiyadan Gürcüstan limanları vasitəsilə buğda daşınması iki dəfə yükləmə və sənədləşmə çətinlikləri yaratdığından, birbaşa dəmir yolu marşrutu ilə rəqabət apara bilmir.

Tədqiqatda qeyd olunur ki, 2018–2025 illərdə Rusiyadan Ermənistana buğda idxalının maksimum həcmi 2022-ci ildə 514 min ton, minimum isə 2019-cu ildə 290 min ton olub. Orta hesabla isə Ermənistan ildə 400–450 min ton buğda idxal edir və bu həcmin çoxu yaxın gələcəkdə Gürcüstanın avtomobil dəhlizindən çıxaraq, Azərbaycan marşrutu üzrə daşınacaq.

Qeyd olunur ki, avtomobil daşımalarından dəmir yoluna keçid mərhələli olacaq, çünki sahədə bir neçə böyük və maliyyə baxımından güclü daşıyıcı şirkət fəaliyyət göstərir və onların marşrutlarını dərhal dayandırmaq mümkün deyil.

Mənbə: BPN

---

Bizi Teleqramda izləyin! Yeni xəbərlər anında kanalda! Linkə daxil olub abunə olun!
Bizi WhatsAppda izləyin! Yeni xəbərlər anında kanalda! Linkə daxil olub abunə olun!

---

Digər maraqlı xəbərlər "Marneuli" radiosunun Facebook səhifəsində.
Bizi "Telegram"da izləyin.
Bizi "TikTok"da izləyin.
Bizi "İnstagram"da izləyin.
Bizi "X"da izləyin.
Şahidi olduğunuz hadisələri çəkib bizə göndərin! +995557994415

---

Gürcüstanın hər yerindən olan 22 onlayn media birləşdik ki, gec olmadan mübarizə aparaq.
Bu mübarizədə sənin dəstəyin həlledicidir. https://sinatle.media/

Müstəqil onlayn medianı dəstəkləmək üçün ianə et:
# GE76TB7548536080100013
# GE70BG0000000609775306

Repressiv rejim müstəqil onlayn medianı yox etməklə hədələyir. Bu real təhlükəni göstərmək üçün 22 media qurumunun vebsaytı müvəqqəti olaraq dayandırıldı. Bu simvolik addım “İşıq sönməməlidir” kampaniyasından əvvəl həyata keçirildi. Kampaniyanın məqsədi müstəqil medianı qorumaq üçün dəstəkçiləri birləşdirməkdir.